Transportatorii aviatici au voie să utilizeze combustibili care să includă în proporţie de până la 50% biocarburanţi precum cei obţinuţi din alge şi rumeguş, potrivit deciziei publicate de ASTN Internaţional.
Decizia este semnificativă mai ales în contextul în care 2% din emisiile de dioxid de carbon la nivel mondial sunt generate de transportul aerian.
Uniunea Europeană şi-a fixat ca obiectiv responsabilizarea industriei aviatice faţă de protecţia mediului fie prin reducerea emisiilor poluante generate de avioane, fie prin cumpărarea de certificate de carbon.